Aeroporti .it

Aeroporto

In architettura, in urbanistica e in aeronautica, gli aeroporti sono infrastrutture attrezzate per il decollo e l'atterraggio di aeromobili, per il transito dei relativi passeggeri e del loro bagaglio, per l'hangaraggio e il rifornimento dei velivoli.

Tragitto del passeggero dal terminal all'aeroplano

Partenza

Lasciato il mezzo di trasporto usato per raggiungere l'aeroporto, il passeggero si reca al terminal aeroportuale, dove è indicato il banco dove vanno espletate le procedure di accettazione (il cosiddetto check-in), sempre che non siano state sbrigate online, in altro luogo, o con l'aiuto degli appositi apparecchi installati all'aeroporto.

Al check-in, e normale che il passeggero depositi il suo bagaglio, da trasportare separatamente, su un nastro trasportatore. In genere vengono ammessi da 10 a 40 kg senza pagamento di supplementi, a seconda del tipo di vettore scelto e della classe di volo. Una parte del carico, il cosiddetto bagaglio a mano, verra invece portato dal passeggero in cabina (dimensioni massime, variabili, fissate spesso intorno ai 55x40x20 cm, una decina di chili). Generalmente e durante la procedura del check-in che al viaggiatore viene assegnato il posto a sedere. Esso viene riportato sulla cosiddetta carta di imbarco, ossia il documento che garantisce l'accesso alle zone dell'aeroporto riservate ai viaggiatori. Questa carta (detta in inglese boarding card) riporta l'uscita o cancello dove si svolge l'imbarco (gate), l'orario di imbarco (boarding time) e il numero del posto (seat).

In seguito, il passeggero passa attraverso i controlli del metal detector, con il quale si appura che il bagaglio a mano non contenga armi improprie, vere, oppure altri oggetti pericolosi. Nuovi apparecchi in uso all'aeroporto di Amsterdam-Schiphol mostrano al personale un'immagine scannerizzata del corpo del passeggero: l'apparecchio e in grado di visualizzare cio che si trova sotto i vestiti. A seguire ci sono gli eventuali controlli di identita per l'espatrio.

Più tardi, il passeggero si reca (a piedi o con il mezzo di trasporto riservato ai passeggeri) al cancello o uscita. È in questa zona che si trovano i cosiddetti duty-free shop degli aeroporti.

Il trasferimento verso il velivolo puo avvenire ancora una volta a piedi o essere garantito da servizi di navetta interni che trasferiscono i passeggeri nelle vicinanze degli aerei. Per salire in aereo, sono molto usate delle passerelle mobili coperte che consentono il passaggio diretto dal cancello al velivolo; si tratta di una soluzione particolarmente comoda per passeggeri in sedia a rotelle; ciononostante, sono tuttora molto usate anche le apposite scale trasportabili.

Arrivo agli aeroporti di destinazione

Dopo il percorso aereo e l'atterraggio, i passeggeri destinati a cambiare volo vengono deviati attraverso la parte del transito.

Chi è invece giunto a destinazione, passa nuovamente i controlli di identità per poi accedere ad un nastro trasportatore che fornisce il bagaglio precedentemente consegnato al check-in in cambio di una ricevuta. Il personale dell'aeroporto puo controllare che i viaggiatori siano gli effettivi proprietari del bagaglio controllando questa ricevuta. Del resto, il regolare arrivo dei bagagli e la loro consegna sono tra le procedure piu soggette ad errori ed inconvenienti (soprattutto se i bagagli sono privi dell'indicazione del proprietario o se il viaggio e interrotto da trasbordi).

Il viaggiatore, per finire, passa attraverso i controlli doganali. Un corridoio segnalato con un cartello verde e riservato ai passeggeri che non hanno nulla da dichiarare. Gli altri scelgono il percorso segnalato da un cartello rosso per espletare la dichiarazione alla dogana.

Fatto ciò, il viaggiatore entra nella zona accessibile a tutto il pubblico per poi recarsi al prossimo mezzo di trasporto.